韩语阅读：韩国驾照考试变严格优质

韩语阅读：韩国驾照考试变严格
경찰청은 도로교통법 시행규칙을 개정하고 운전면허시험장과 운전학원의 시설개선 작업을 거쳐 이르면 올해 하반기부터 면허시험을 개선하기로 했다고 27일 밝혔다.
　　27日，据警察厅透露，经过修改道路交通法的施行规则，改善驾考现场和驾校的设施，今年下半年开始将改善驾照考试。
　　이번 경찰의 개선안 초점은 이명박 정부 당시 많은 부분이 간소화됐던 장내기능시험의 강화다.
　　此次警察的改善案焦点是强化李明博政府当时简单化的场内技能考试。
　　앞으로는 주행거리가 300m 이상으로 길어지고 좌·우회전, 신호교차로, 경사로, 전진(가속), 직각주차(T자 코스) 등 5개 평가항목이 늘어난다.
　　以后行驶里程将增加至300M以上，左·右转,信号灯交叉路，斜坡(加速)，直角停车等五个评价项目。
　　T자 코스는 방향전환보다는 주차 능력을 검증하는 데 초점이 맞춰지면서 도로 폭이 과거보다 훨씬 좁아진다.
　　直角停车将考察焦点并给放在方向转换，而是检验停车能力方面，因此道路宽度将比以前更加狭窄。
　　현재는 50m를 주행하면서 차량 조작 능력과 차로 준수 여부, 급정지 등만 평가하고 있다.
　　现在，行驶50M的同事评价车辆操作能力和遵守车道与否以及紧急停车等方面。
　　학과시험도 다소 까다로워진다. 현재 문제은행 방식으로 공개돼 있는 문제가 730문제에서 1천 문제로 확대된다.
　　专业考试也多少变得复杂。现在以公开题目银行的方式，题目从730题增加至1000题。
　　늘어나는 문제는 보복운전 금지, 이륜차 인도주행 금지, 어린이·노인 보호구역 운전방법, 긴급자동차 양보 등 최근 개정된 법령의 내용이다.
　　增加的问题是关于禁止报复开车行为，禁止电动车在人行道行驶，儿童·老人保护区域驾驶方法，紧急车辆礼让等最近修正的法令内容。
　　반면 도로주행 시험은 평가항목이 87개에서 59개로 줄어들며 다소 쉬워진다.
　　相反路考评价项目从87个减少为59个，变得比较容易。
　　ABS 브레이크 등 자동차 성능 향상에 따라 불필요한 항목을 삭제하고, 긴급자동차 양보, 어린이보호구역 지정속도 위반 등 항목을 추가한다.
　　随着ABS刹车等汽车性能的提高，不必要的项目取消，追加紧急车辆礼让，违反儿童保护区域指定速度等项目。
　　제외 항목은 후사경 조정 여부, 급정지 때 미끄러지는지 여부 등이다.
　　删除项目有后视镜调整与否，紧急停车时滑动与否等。
　　또 도로주행 검정원의 주관적 의견이 개입될 소지가 있는 수동 채점 항목도 62개에서 34개로 줄어든다.
　　另外路考考官的主观意见介入的手打分项目也减少了。
　　특히 수동면허 도로주행 시험에서는 백미러 각도 조정 등 검정원의 주관이 개입할 소지가 많은 채점 요소가 삭제되고 평가 항목이 62개에서 34개로 감소한다.
　　尤其手动路考考试中，后视镜角度调整等，考官主观介入的打分要素删除，评价项目从62个减少为34个。
　　운전전문학원에서 받는 의무교육시간은 13시간으로 유지된다. 학과교육은 5시간에서 3시간으로 2시간이 줄고, 장내기능시험은 현행 2시간에서 4시간으로 늘어난다.
　　在驾校接受义务教育的时间维持13小时。专业考试从5个小时缩短为3小，缩小了2小时，场内技能考试从现在的2小时增加为4小时。
　　경찰은 면허시험 간소화 이후 높아진 장내기능시험의 합격률을 낮추고 도로주행시험 합격률은 높일 계획이다. 운전전문학원 비용은 평균 40만원 정도에서 47만∼48만원으로 다소 증가할 것으로 경찰은 예상했다.
　　警察计划，降低驾照考试简单化之后提高的场内技能考试的合格率，提高路考合格率。警察预想驾校费用将从平均40万(约RMB2174)韩元增加至47~48万(约RMB2626)韩币。
　　앞서 이명박 정부에서는 면허시험절차를 간소화하고 비용을 절감을 위한 취지로 연습운전면허 취득단계의 기능시험의 일부 항목을 폐지했다.
　　之前李明博政府执政时在驾考程序简单化，减少费用的宗旨下，废止了练习取得驾驶证阶段的技能考试的部分项目。
　　이후 타인의 생명까지 앗아갈 수 있는 운전면허 제도를 강화해야 한다는 주장이 제기되면서 논란이 일기도 했다.
　　之后部分人提出了应该强化威胁他人生命的驾考制度，掀起了争议。심청가(沈清歌)
韩文起源
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